© jkj,gwww.stta.ac.id 2020

Detail Skripsi
ANALISA PROFITABILITAS RUTE PENERBANGAN JOGJAKARTA - MAKASAR UNTUK MENENTUKAN JENIS PESAWAT
Penulis
RIZA NABHAN
Pembimbing : Yasrin Zabidi, ST, MT - Muhammad Yusuf, ST

ABSTRAK :
Tujuan penelitian ini untuk mengetahui arus pergerakan penumpang, biaya operasional dari ketiga jenis pesawat yaitu pesawat ATR 42-500, peswat SAAB 2000, pesawat Bombardier Dash 8Q 300 dan profit rute penerbangan, sejalan dengan perkembangan aktivitas kegiatan manusia yang semakin tinggi dan ruang lingkup yang semakin meluas ditengah persaingan bisnis yang semakin pesat dan bebas di eraglobalisasi dewasa ini. Untuk memenangkan persaingan antar Airline, maka diperlukan strategi yang tepat, strategi tersebut adalah bagaimana menarik penumpang sebagai pengguna jasa sebanyak-banyaknya agar mendapatkan keuntungan yang besar. Salah satu cara untuk mendapatkan keuntungan yang besar adalah pemilihan pesawat yang tepat, dengan biaya operasional yang kecil baik biaya operasional langsung ( DOC ) atau biaya operasional tidak langsung ( IOC ). Penelitian ini menggunakan metode penelitian meliputi wawancara, observasi atau pengamatan langsung kesumber penelitian, dan literatur. Jenis data yang digunakan sebagai bahan penelitian yaitu data sekunder dengan alat penelitian berupa studi dokumen (library research), dan data primer data yang diperoleh langsung dari perusahaan. Teknik analisis datanya secara kualitatif dan kuantitatif melalui kategorisasi berdasar permasalahan yang diteliti dengan mengambil kesimpulan berdasar pemikiran logis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa arus pertumbuhan penumpang dari tahun ketahun terus mengalami peningkatan yang sangat signifikan, untuk itu agar suatu airline mampu menghasilkan profit yang besar, perlu untuk meningkatkan prekuensi penerbangan dengan menggunakan pesawat yang biaya operasionalnya paling rendah. Dalam pemilihan tipe pesawat dilakukan dengan analisis teknik dan ekonomi. Analisis teknik dilakukan dengan melihat performa dan spesifikasi dari masing – masimg pesawat yang dijadikan alternatif pemilihan tipe pesawat adapun tipe pesawat yang di analisis yaitu ATR 42-500, SAAB 2000 dan Bombardier dash 8Q300. Sedangkan dalam analisis ekonomi pemilihan tipe pesawat dilakukan dengan analisis Direct operating cost ( DOC ), dan Indirect operating cost ( IOC ). Adapun komponen dari direct operating cost ( DOC ) mencakup: crew cost, fuel cost, maintenance cost, insurance, depreciation dan leas cost. Sedangkan biaya operasional tidak langsung atau Indirect operating cost ( IOC ) yaitu : station ground expense, ticketing, sales and promotion cost, passenger service cost, general and administration cost. Kata kunci: Pemilihan pesawat, biaya operasional, dan Profit atau keuntungan


Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
Penulis : RIZA NABHAN
NIM : 03050020
Foto :
File : [ Baca file skripsi ]
   

E-LibSTTA

Sistem Informasi Perpustakaan STTA Yogyakarta

© E-LibSTTA 2020