© jkj,gwww.stta.ac.id 2020

Detail Skripsi
MEMINIMALISASIKAN BIAYA ANGKUT DARI PABRIK GRESIK DAN PABRIK TUBAN KE DISTRIBUTOR DALAM PENDISTRIBUSIAN SEMEN GRESIK DENGAN METODE TRANSPORTASI PADA PT. SEMEN GRESIK INDONESIA (PERSERO) Tbk.
Penulis
M NURUL AFANDI
Pembimbing : Uyuunul Mauidzoh, S.T, M.T - Riani Nurdin ST.

ABSTRAK :
Transportasi adalah alat yang sangat penting untuk mendistribusikan produk, sehingga perlu mencari biaya angkut untuk menekan biaya operasional yang tidak dikehendak selain itu juga tepat waktu sangat penting. Permasalahanya adalah menentukan jumlah produk yang akan dialokasikan, besarnya ongkos angkut yang dikeluarkan dan pengoptimalan dalam pendistribusian produk. Pada langkah pertama melakukan peramalan menggunakan : Simple Average (SA), Singgle Exponential Smoothing (SES) dan Double Exponential Smoothing (DES) dengan mencari nilai MSD (Mean Absolute Deviation) yang terkecil kemudian dilanjutkan pada tahap perhitungan biaya dan dilanjutkan dengan penyelesaiaan transportasi dengan empat metode yaitu : metode Vogel’s Approximation Method (VAM), North West Corner (NWC), Row Minimum (RM), dan Modified Row Minimum (MRM). Hasil dari pengolahan diatas didapat solusi optimal transportasi dari pabrik PT. Semen Gresik (Persero) Tbk. ke tujuan empat distributor yaitu : Ngawi, Madiun, Ponorogo, dan Malang dalam pengalokasian kedua produk semen PPC dan semen OPC untuk Ngawi dipasok dari pabrik Tuban sebanyak 111.773 unit dengan biaya sebesar Rp.6.119,74 per unit, Madiun dipasok dari pabrik Gresik sebanyak 191.704 unit dengan biaya sebesar Rp.6.200,08 per unit, Ponorogo dipasok dari pabrik Gresik sebanyak 95.968 unit dengan biaya sebesar Rp.6.949,92 per unit, Malang dipasok dari pabrik Gresik sebanyak 157.434 unit dengan biaya sebesar Rp.3.843,44 per unit dan Dummy adalah jumlah kapasitas bayangan yang didistribusikan ke distributor yang tidak teridentifikasi, total dummy pada pabrik Tuban maupun Gresik sebanyak 30.446.524 unit produk semen PPC dan semen OPC. Menggunakan metode Vogel’s Approximation Method (VAM), North West Corner (NWC), Row Minimum (RM), dan Modified Row Minimum (MRM) memiliki nilai biaya transportasi minimum sama, sebesar Rp.677.635.968,00 dan sebesar Rp.1.529.567.744,00. Untuk biaya transportasi total minimum sebesar Rp.2.207.203.712,00. Kata Kunci : Transportasi, Peramalan, Vogel’s Approximation Method (VAM), North West Corner (NWC), Row Minimum (RM), dan Modified Row Minimum (MRM), Tracking Signal, dan Standar Error


Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
Penulis : M NURUL AFANDI
NIM : 04020002
Foto :
File : [ Baca file skripsi ]
   

E-LibSTTA

Sistem Informasi Perpustakaan STTA Yogyakarta

© E-LibSTTA 2020